В начале июня наш корреспондент объехал села Большеозерского МО, чтобы в очередной раз посмотреть, как реализуется региональный проект по ремонтиувнутрипоселковых дорог.
Мы осмотрели 2 села: Большие Озерки и Столыпино.
В селе Большие Озерки полным ходом идут работы по реконструкции 200 метрового участка улицы Школьная. На время нашего посещения дорожники демонтировали старое основание и начали отсыпку щебнем фракции 20х40.
На месте ремонта работали грейдер и асфальтный каток. Тяжелая техника впечатляла не только своим видом, но и производительностью.
Мы обратились к местным жителям – старожилам Татьяне и Сергею Гуськовым и попросили их дать оценку ремонта внутрипоселковых дорог в селе Большие Озерки. Ветераны отметили, что за последние 2-3 года в дорожном строительстве Саратовской области и конкретно Балтайского района произошли, можно сказать, революционные изменения. И касаются они не только федеральной трассы М5 Урал, которая прошла через весь Балтайский район, но и межпоселковых и внутрипоселковых дорог.
Сегодня жители большей части сел района могут легко и комфортно доехать и до Саратова, и до Вольска, и до Кузнецка.
Большие изменения произошли и в самом селе Большие Озерки. В нем не осталось непроезжих дорог. За что наши ветераны говорят спасибо и нашему депутату Вячеславу Володину, и главе Большеозерского МО Сергею Сибиреву, и, конечно, самим дорожникам, выполнившим этот большой объем работ.
Следующим пунктом назначения стало село Столыпино. Здесь также идут работы по ремонту внутрипоселковых дорог. На момент нашего посещения начались работы по укладке асфальта по улице Колхозная.
И опять мы обратились к местным жителям с просьбой дать оценку этой работе.
Александр Шувалов: «Безусловно, хочется большего, в нашем селе еще очень много разбитых дорог, а число жителей не позволяет их ремонтировать в больших объемах. Но, главным считаю даже не объем, а качество. Асфальт, уложенный в Столыпино в прошлом году. во многих местах уже пришел в негодность. И если так будет и с остальными дорогами, на которых сегодня идет ремонт, то мы деньги потратим, а хороших дорог так и не получим».
Трудно не согласиться с мнением Александра Николаевича, вопрос качества всегда должен стоять на первом месте.
В. Горелкин
